作为比亚迪与华为首次联手打造的智能硬派车型，方程豹豹8自发布以来便受到了广泛关注，在电驱越野的强大实力基础上，搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统，重新定义智能硬派越野新标准。
为了让更多消费者深入了解这款新能源硬派越野车的魅力所在，12月15日上午10:00，开启了一场长达4小时的方程豹豹8全球首拆，深入剖析方程豹豹8的内外设计、安全性能、动力系统、超强越野等核心优势。
本次方程豹豹8的全球首拆，不仅全面展现了超高强度笼式座舱的五星安全设计，2.0T DMO电驱越野开创平台的强劲性能，云辇-P智能液压车身控制系统的强大功能，还结合了超窄车位离车泊入、金卡纳赛道、非铺装路面、大角度攀爬等实际应用场景，直观展示方程豹豹8强大全能的产品力表现。
随后在更为硬核的技术解析环节，对豹8的上车身框架安全结构及用料进行了详细解读，并介绍了豹8的座舱气囊布置和座椅配置，包括同级领先的全车14个安全气囊，以及座椅的多层发泡材质和安全结构设计，直观感受豹8在安全性能上的用心与创新。
作为硬派越野车的核心竞争力，方程豹豹8的DMO电驱越野开创平台，搭载了2.0T纵置高功率发动机、越野专用纵置EHS电混系统和混动专用后驱总成，组成同级最强动力系统，系统综合输出可达550kW、760N·m，近750匹马力的超强动力输出，配合智能三把锁和智能电四驱的加持，零百加速仅需4.8秒。
在电池安全方面，针刺试验不起火的刀片电池，搭配CTC电池底盘一体化带来的超级防护，安全性远超承载式车身。此外，高压智能断电系统确保了极端条件下电池的安全性。
除了拆解环节，本场直播还在金港赛道进行连续减速带等一系列测试，展示云辇-P智能液压车身控制系统的深厚底盘功力和卓越驾乘质感。通过超窄车位离车泊入、夜视、交叉轴、金卡纳等多个场景演示，全面呈现方程豹豹8的智驾能力和越野实力。
