2024年国内豪华汽车品牌市场爆冷，保时捷都开始降价促销了，奔驰和宝马也给出了最大程度的优惠，那么，全靠进口的雷克萨斯能好到哪了？从最初的加价到现在便宜好几万，显然也是一种以价换量。
国内市场雷克萨斯的销量支柱ES也是大不如以前，甚至还打算对其进行纯电化升级，其它车型就更别提了，但与此同时，新车型也在继续引入，例如全新雷克萨斯TX。
日前，有媒体曝光了全新雷克萨斯TX在国内市场的实车图，大概率是平行进口引入中国的美版新车，定位于中大型SUV，且基于和丰田Grand Highlander相同的TNGA-K平台打造而来，海外市场起售价55050美元，顶配约合人民币近60万。
相较于国内在售雷克萨斯GX，新车更偏向于城市豪华属性，采用了雷克萨斯最新的家族设计，超大尺寸的熏黑前格栅，搭配全新大灯组，并且由装饰条连接，车身线条足够圆润饱满，但霸气似乎还是收敛了。
5159mm的车身长度，显然比宝马X5还要大一圈，与其说是丰田Grand Highlander的姊妹车型，不如说是更大且更贵的汉兰达。
值得一提的是，新车内饰虽然是雷克萨斯经典造型，但提供三排座椅，分别是六座版和七座版。
至于动力方面，入门版车型将搭载2.4T发动机，高配TX 500h则是2.4T混动系统，TX 550h+采用3.5LV6的插电混动系统，纯电续航仅55km。
最后：无论是丰田还是雷克萨斯，还停留在机械素质上，混动大概率也是油电混动，所以雷克萨斯TX在国内有得卖吗？